Renault Triber भारतीय ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेत एक महत्त्वपूर्ण पाऊल टाकत, रेनॉल्टने त्यांची बहुप्रतीक्षित ट्रायबर कार केवळ ६ लाख रुपयांच्या आकर्षक किंमतीत लाँच केली आहे. या सात-सीटर वाहनाने कौटुंबिक वाहतुकीची संकल्पना पूर्णपणे बदलून टाकण्याचे वचन दिले आहे.
रेनॉल्ट ट्रायबरचे लाँचिंग हा भारतीय ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील एक महत्त्वपूर्ण टप्पा आहे. प्रीमियम हॅचबॅकच्या किंमतीत एक खरीखुरी सात-सीटर कार देऊन, रेनॉल्टने स्पर्धकांना एक मोठे आव्हान दिले आहे आणि बजेट सेगमेंटमधील अपेक्षा पुन्हा परिभाषित केल्या आहेत.
डिझाइनच्या बाबतीत, ट्रायबर ४ मीटरपेक्षा कमी लांबीची असूनही, ती शहरी वाहतूक आणि कुटुंबासाठी व्यापक वाहन यांच्यात एक योग्य संतुलन साधते. क्रोम इन्सर्ट्ससह बोल्ड फ्रंट ग्रिल, प्रोजेक्टर हेडलॅम्प्स, एलईडी डीआरएल, स्टायलिश रूफ रेल्स आणि १५ इंची अॅलॉय व्हील्स यांसारख्या आकर्षक डिझाइन वैशिष्ट्यांमुळे ही कार आकर्षक दिसते.
आतील सजावटीत, ट्रायबरमध्ये जागेचा कुशल वापर केला आहे. केबिन हवेशीर आणि स्वागतार्ह वाटते. फ्लेक्सिबल सात-सीटर लेआउट, सहज घडी करता येणारी दुसरी रांग आणि काढता येणारी तिसरी रांग यांमुळे सामान आणि प्रवाशांच्या गरजेनुसार १०० पेक्षा जास्त बैठक व्यवस्था शक्य होतात.
इंजिनच्या बाबतीत, ट्रायबरमध्ये १.० लिटर, ३-सिलिंडर पेट्रोल इंजिन वापरले आहे जे ७२ पीएस पॉवर आणि ९६ एनएम टॉर्क देते. ५-स्पीड मॅन्युअल किंवा एएमटी (ऑटोमेटेड मॅन्युअल ट्रान्समिशन) या दोन पर्याय उपलब्ध आहेत. इंजिनची ट्यूनिंग इंधन कार्यक्षमतेवर केंद्रित आहे, आदर्श परिस्थितीत २० किमी प्रति लिटरपर्यंत माइलेज मिळू शकतो.
कमी किंमतीत असूनही, ट्रायबरमध्ये अनेक प्रीमियम वैशिष्ट्ये देण्यात आली आहेत. ८ इंची टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम (अॅपल कारप्ले आणि अँड्रॉइड ऑटोसह), डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट, तिन्ही रांगांसाठी एसी व्हेंट्स आणि कूल्ड सेंटर कन्सोल यांसारखी वैशिष्ट्ये उपलब्ध आहेत.
सुरक्षेच्या बाबतीत, ट्रायबरमध्ये ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्ज, एबीएस विथ ईबीडी, रिव्हर्स पार्किंग सेन्सर्स, स्पीड सेन्सिंग ऑटो डोअर लॉक आणि इम्पॅक्ट सेन्सिंग डोअर अनलॉक यांसारखी वैशिष्ट्ये मानक म्हणून दिली आहेत.
ट्रायबर चार व्हेरिएंट्समध्ये उपलब्ध आहे – आरएक्सई (६.०० लाख), आरएक्सएल (६.७० लाख), आरएक्सटी (७.३० लाख) आणि आरएक्सझेड (७.९५ लाख). या किंमती एक्स-शोरूम असून स्थानानुसार थोड्या बदलू शकतात.
बाजारातील स्थानाच्या दृष्टीने, ट्रायबर मारुती सुझुकी स्विफ्ट आणि ह्युंडाई ग्रँड i१० निओस यांसारख्या प्रीमियम हॅचबॅक, मारुती सुझुकी डिझायर आणि होंडा अमेझ यांसारख्या कॉम्पॅक्ट सेडान, तसेच रेनॉल्ट कायगर आणि निसान मॅग्नाइट यांसारख्या एंट्री-लेव्हल कॉम्पॅक्ट एसयूव्हींशी स्पर्धा करते. मात्र, सात सीटर कॉन्फिगरेशनमुळे या किंमत श्रेणीत ती अद्वितीय ठरते.
ट्रायबर विविध ग्राहकांना लक्ष्य करते – पहिली कार शोधणारी तरुण कुटुंबे, दैनंदिन वापरासाठी कॉम्पॅक्ट वाहन पण कधीकधी अतिरिक्त सीट्सची गरज असणारे शहरी रहिवासी, वैयक्तिक आणि व्यावसायिक वापरासाठी बहुउपयोगी वाहन हवे असलेले छोटे व्यावसायिक, तसेच परवडणारा सात-सीटर पर्याय शोधणारे राइड-शेअरिंग आणि टॅक्सी ऑपरेटर्स.
ड्रायव्हिंग अनुभवाच्या दृष्टीने, ट्रायबर आरामदायी आणि स्थिर वाहन आहे. हलके स्टीअरिंग शहरातील वाहतुकीत सहज हाताळणी करण्यास मदत करते. सस्पेन्शन आरामदायी प्रवासासाठी ट्यून केले आहे. शहरी वाहतुकीसाठी पुरेसा पॉवर असला तरी, पूर्ण लोडसह हायवेवर वाहन थोडे ताणले जाऊ शकते.
इंधन कार्यक्षमता हा ट्रायबरचा एक महत्त्वाचा विक्री मुद्दा आहे. २० किमी प्रति लिटरपर्यंतची क्लेम केलेली कार्यक्षमता आणि मिश्र ड्रायव्हिंग परिस्थितीत १५-१७ किमी प्रति लिटरची वास्तविक कार्यक्षमता, रेनॉल्टच्या परवडणाऱ्या स्पेअर पार्ट्स आणि सर्व्हिस खर्चासह, ट्रायबरला बजेट-जागरूक खरेदीदारांसाठी एक किफायतशीर पर्याय बनवते.
रेनॉल्टने ट्रायबरसाठी भारतभरात ५०० पेक्षा जास्त विक्री आणि सेवा केंद्रे स्थापित केली आहेत. दूरस्थ भागांसाठी मोबाइल सर्व्हिस युनिट्स आणि डिजिटल सर्व्हिस उपक्रमांद्वारे सहज बुकिंग आणि ट्रॅकिंग सुविधा उपलब्ध आहेत. कंपनी २ वर्षे/५०,००० किमीची मानक वॉरंटी देते, जी वाढवण्याचा पर्यायही उपलब्ध आहे.
रेनॉल्ट ट्रायबर ६ लाख रुपयांच्या लाँच किंमतीसह भारतीय ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठेत एक महत्त्वपूर्ण बदल दर्शवते. छोट्या वाहनांसाठी राखीव असलेल्या किंमत श्रेणीत सात-सीटर बहुउपयोगिता देऊन, ती पूर्वीच्या धारणांना आव्हान देते. काही मर्यादा असल्या तरी, ट्रायबरचे व्यावहारिकता, कार्यक्षमता आणि परवडणारी किंमत यांचे संयोजन तिला विविध खरेदीदारांसाठी एक आकर्षक पर्याय बनवते.